Zum dritten und letzten Mal organisierte 2002 der Euroserie-Veranstalterverein, ein Bergrennen auf der landschaftlich überaus reizvollen Gerlos-Alpenstrasse. Die Streckenlänge von 8.400 Meter, mit sieben Spitzkehren und einer Tunneldurchfahrt á la Monte Carlo, machte dieses Bergrennen zu einem eindrucksvollen Event.
Die beiden Rennläufe dominierte wie am Rechberg der Österreicher Josef Neuhauser im Minardi Ford Formel 1. Laszlo Szasz aus Ungarn konnte mit seinem Reynard Zetek F3000 gegen Neuhauser nicht viel ausrichten und verlor auf der ungewöhnlich langen Strecke über 11 Sekunden. Weitere 15 Sekunden zurück schaffte die Deutsche Sportwagenhoffnung Uwe Lang (Osella BMW CN) den Sprung auf das Podium. Hinter Martin Krisam jun. und dem einheimischen Hermann Waldy (Reynard Judd F3000), kreuzte bereits ?Raketen Bruno? Ianniello im Ex-Gruppe B Lancia Delta S4, als Tourenwagensieger die Ziellinie.