Frankreich 1997
Französische Bergmeisterschaft 1997

Frankreich 1997  11 Artikel gefunden

Fouchy 28.-29. Juni 1997. Dies ist die letzte Aufnahme über das fabelhafte Bergrennen von Fouchy das zweiundzwanzig Jahre lang mit grossem Erfolg stattgefunden hat. Beim neue Rennen La Broque-Schirmeck wird die Tradition fortgesetzt. Neben
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Am 21.-23. März 1997, ist das erste Rennen der Saison, mit neuen Rennwagen, Motoren und Piloten...Laufzeit : 46 min
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St. Jean du Gard 97 + Col St. Pierre.am 5.-6. April 1997, zweite Veranstaltung der Meisterschaft, in der herrlichen Atmosphäre der Cévennes.Laufzeit : 59 min
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am 19.-20. April 1997, findet das einzige im westen Frankreichs organisiete Bergrennen , in den Weinbergen der Loire statt. Laufzeit : 58 min
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am 31.Mai und 1.Juni 1997. Die längste Bergprüfung des Championnats. Die Auffahrt auf den "Riesen der Provence" spielt sich auf einer Streckenlänge von 10 050 Meter und einem Höhenunterschied von 940 Metern ab.Laufzeit : 48 min
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MarchamptAm 14.-15. Juni 1997, auf der schnellsten Piste der gesamten Meisterschhaftssaison. Hier dominieren die ultraschnellen Rennsport- fahrzeuge. Den ersten Gesamtsieg eines Formel 3000 Rennwagen verbuchte hier 1996, der unvergessene Marc
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Am 12.-13. Julli 1997. Ein Rennen das durch bremsen und beschleunigen , an den vier Spitzkehren entschieden wird. Ein interessantes Rennen im Hochsommer.Laufzeit:70 min
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Am 23.-24. August 1997. Der 11. Lauf der Saison findet in alpiner Lage , auf einer Meereshöhe von 1750 Meter , nahe der Olympiastadt Grenoble statt.Laufzeit :59 min
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8.-9.-10. August 1997, Französische und Europa Bergmeisterschft .Am Mont Dore gibt es jedes Jahr ein volles Starterfeld und Italiener ,Tschechen und Deutsche kommen gerne mit ihren Gruppe A und C Sportwagen, nach Zentralfrankreich. Bei schönem
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5.- 6.-7. September 1997. Das Rennen auf den 3 Epis ist der krönende Abschluss der Bergsaison in Frankreich. Am Start sind die Fahrer der Europa- und Französischen Berg Meisterschaft sowie seit einigen Jahren die Deutschen Gruppe H Piloten des
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Das Rennen von Aix nach St Antonin 1997, bleibt in den Geschichtsbüchern der Französischen Berg Meisterschaft in trauriger Erinnerung. Der tötliche Unfall von Bernard Etienne Grobot (Ford Escort Cosworth) warf einen Schatten auf die 39. Ausgabe
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