Frankreich 1998

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Am 11./12. Juli 1998. Im Französischen Jura-Gebirge liegt diese Bergrennstrecke. Gefahren wird von Vuillafans nach Echevannes. Zum dritten mal zeigten die "Gruppe H Treter" des Deutschen ALPINE Berg Cups ihr Können auf der "Stop and Go Strecke"
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Am 18./19. April 1998. Zweiter Wertungslauf der'98er Bergmeisterschaft in Frankreich. Der untere Teil des 5,38 km langen Asphaltbandes bei Alès, ist sehr eng und winkelig , zum Ziel hin wird die Rennstrecke immer flüssiger. 130 Piloten kämpften
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Am 9./10. Mai 1998. Ein Bergrennen der besonderen Art ist jedes Jahr wieder , dieser vom Pommeraye Sport Auto glänzend organisierte Lauf zum Französischen Championnat der Divisionen I und II. Die Reise in den äussersten Westen Frankreich ist für
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Am 13./14.Juni 1998. Der Name Beaujolais Village trägt nicht nur eine der bekanntesten Rotweinsorten Frankreichs , sondern auch das "Top Speed Bergrennen" in der Nähe von Belleville. 160 Bergrennfahrer ,vom Formel 3000 bis zum historischen Matra
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Am 8./9. August 1998. Das Rendez-Vous am Mont Dore, war auch 98 wieder ein Bergrennen "par Excellence". Die oberste Liga des Bergrennsports , die Europa Bergmeisterschaft , gastierte mit Ihren Piloten (z.B. Pasquale Irlando, Renzo Napione, Otakar
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Am 22./23. August 1998. Im Winter der Ski-Rennsport und im Sommer das "Course de Côte Chamrousse", sind die sportlichen Höhepunkte der Region bei Grenoble. Das Ziel befindet sich auf 1700 m , in alpinem Terrain. Bernard Chamberod (Norma Ford C3)
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Am 5./6. September 1998. Nahe der Grenze zu Deutschland und der Schweiz , bei Colmar ,findet dieses Bergrennen, organisiert vom ASACAR, statt. Alles was Rang und Namen hat, gibt sich alljährlich die Ehre am Fusse der Vogesen. Beispielsweise bis zu
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Am 19./20. September 1998. Das 72.Rennen auf den Mt. Verdun, vor den Toren Lyon's , ist eines der ältesten Bergrennen in Frankreich und wurde 98 erstmalig zur "Première Division" gewertet. Die offene Landschaft und die kurvenreiche Strecke
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Am 3./4. Oktober 1998. La Broque-Schirmeck wurde 98 als Ersatzrennen für den "gestorbene" Rennklassiker von Fouchy ins Leben gerufen. Die Rennstrecke über den Dächern der Stadt Schirmeck am Tore der Vogesen , hat die besten Voraussetzungen um
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